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              “江鐵海”聯(lián)運 | 今年首批海外鋅精礦入庫華錫

              產(chǎn)品詳情

              “江鐵海”聯(lián)運

              今年首批海外鋅精礦入庫華錫

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              8月24日下午,裝載著約500噸海外鋅精礦的14輛貨車陸續(xù)從防城港區(qū)出發(fā)抵達(dá)華錫集團(tuán)旗下的來冶公司。這是華錫集團(tuán)今年首批采購到位的海外鋅精礦,后續(xù)采購的海外原料將計劃采用‘散改集’‘公轉(zhuǎn)鐵’的方式,在港口將散裝的貨物改為集裝箱,再通過來冶公司

              鐵路專用線直接轉(zhuǎn)運至廠區(qū)精礦倉。

              原料是制造業(yè)企業(yè)的生命線。長期以來,華錫集團(tuán)自產(chǎn)精礦原料難以滿足生產(chǎn)需要,加上市場競爭激烈、價格上漲等因素,原料庫存偏低,生產(chǎn)系統(tǒng)不能持續(xù)滿負(fù)荷生產(chǎn),導(dǎo)致冶煉成本居高不下,企業(yè)生存面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

              海外的許多礦產(chǎn)原料同比國內(nèi)有著價格和質(zhì)量上的優(yōu)勢,但如何在保證運輸效率、環(huán)境保護(hù)等綜合效益的同時把原料“請”進(jìn)來,成了擺在企業(yè)面前的難題。北部灣港集團(tuán)集裝箱“江鐵?!甭?lián)運的優(yōu)勢,成為了破解這個難題的金鑰匙。

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              此次首批海外鋅精礦的入庫,將保證來冶公司鋅系統(tǒng)滿負(fù)荷開機(jī),以規(guī)模化生產(chǎn)降低生產(chǎn)成本,以高效回收有價金屬增加效益,以對標(biāo)管理實現(xiàn)節(jié)能降耗,從而破解長期掣肘企業(yè)發(fā)展的重大難題,為華錫集團(tuán)冶煉產(chǎn)業(yè)今后實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供了更廣闊的思路。

              未來,華錫集團(tuán)將進(jìn)一步借力“江鐵?!甭?lián)運,積極融入“港工貿(mào)協(xié)同”發(fā)展新格局,為北部灣港“國際門戶港”“千萬標(biāo)箱大港”建設(shè)貢獻(xiàn)“華錫力量”。


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